افتراضي مدرعة القوات الخاصة VLRA 2 (فرنسية الصنع)

ال-ACMAT VLRA TDN -TDE مدرعة تكتيكية ذات حركية عالية مخصصة لجنود القوات
الخاصة تم تصميمها وتطويرها من طرف الشركة الفرنسية للدفاع ACMAT من أجل
إيجاد تصميم جديد يناسب تطورات عمل القوات الخاصة وقدرات الإلتحام لها
وتسهيل مهام الاستطلاع .
تم عرض هذه المدرعة في معرض باريس للدفاع سنة 2008 EUROSATORY .
ترتكز المدرعة على شاسي شاحنة VLRA2 ، المدرعة في التصميم الاستعراضي
مكشوفة السقف وتحوي على مقاعد خلفية مخصصة للجنود وتقدر حمولتها القصوى
4,500 KG . المدرعة قادرة على حمل كمية كبيرة من الذخيرة والغذاء والوقود
مما يسهل التنقل إلى مناطق أبعد وأبعد وإنجاز المهمات في ضروف جيدة على
إمتداد أيام .
المدرعة ممتازة خاصةً للقدرة على تحميلها في طائرات الشحن بسهولة
يمكن تحميلها في طائرات C-130 و C-160 و A400 M وحتى مروحية الشينوك CH-47 .


التسليح


قوة وسهولت إطلاق النار هي أهم خاصية يجب أن تتوفر في اليات القوات الخاصة ،
مدرعة ال-VLRA 2 مجهزة بسقف خاصة لتركيب رشاشات عيار 7,62 أو 12,7 أو
قاذفة أوتوماتيكية عيار 40 مم مقدمة العربة وخلفيتها يمكن أن تجهز لتحمل
رشاشات عيار 5,56 ولتعزيز الحماية وقدرات الإلتحام تم تجهيز المدرعة ب-4
قاذفات قنابل تصريف على كلتا الجوانب .

التصميم والحماية



تخطيط المدرعة يعتمد على وضع المحرك في المقدمة ومقاعد القيادة في الوسط
والجنود في الخلف والزجاج الأمامي يمكن تحريكه لجعل النظر مباشر وأسهل .
الخلف قادر على حمل 3 جنود مع عتادهم الكامل وقدرة حمولة قدرها 4,500 kg
ويمكن تحريك المقاعد الخلفية بسهولة لتوفير المساحة وكما قلنا أن التصميم
مستوحى من تصميم الشاحنة VLRA 2 ( الشاحنة ) وتصميمها المكشوف يساعد على
بقا الطاقم في حالة أهبة وإستعداد تمكين الجنود في الخلف من الإشتباك
بسهولة مع ضمان الحماية من الطلقات المعادية .

المحرك


المدرعة مجهزة بمحرك فولفو 5.0 L- ديزل يوفر قدرة حصانية تبلغ 190 و2,300
دورة في الثانية ، المحرك يمكن أن يحوي 5 إسطوانات ذات تغير أوتوماتيكي أو 6
إسطوانات ذات تحريك يدوي ، العربة مجهزة بخزاني وقود قدرة الواحد 180 ل ،
يمكن أن تبلغ مدى أقصاه 1400 كلم وسرعة قصوى 110 كلم/س

الطول : 6 م
العرض : 2,20 م
الارتفاع : 2,40 م
تم تطوير التدريع من أجل مواجهات الأسلحة ذات العيارات الصغيرة وبعض الألغام